回到KL Sentral，才發現站內的地板上有這種沙畫。之前網路找資料有說車站內有淋浴間可供洗澡，好不容易找到淋浴間才發現超過營業時間，接著發現背包內的沐浴乳，因託運被扔來扔去的關係被扔到爆漿。真是賽運連連！
拖著疲憊又黏膩的身體進去車廂內，四處遊蕩
上舖有安全帶防止睡到滾下來，不過大家都推薦下舖，沒那麼大的壓迫感，還可以看風景（可是晚上也看沒多少風景呀）
記得沒錯一節機關車、四節三等臥鋪、三節客車、一節餐車、一節頭二等臥鋪，最後是電源車，邏輯有點怪，花比較多錢的要被電源車一路吵到底。
餐車，往新加坡有，回馬來西亞沒有
客車，座椅沒得轉向
車廂都沒有掛行先，只能拍這張來記錄
不知道是路線標準的關係還是車子的關係，有時候會晃來晃去，甩得有點大力
車子開到了JB Sentral(新山中環)這裡是馬來西亞的最後一站，所以得在這邊進行出境手續，移民署官員會上車進行證照查驗的動作，原想說會蓋戳印，結果只用筆簡單寫個幾個字在護照上就ok了
車子過長堤的時候天要破曉
過長堤之後進入新加坡，兀蘭檢查站就要下車，由於這邊無法進行拍照，所以就沒任何影像記錄，反正就是所有人提著行李下車，辦入境手續，接著檢查行李，最後等所有人都檢查完再開門讓大家回到火車上。去年去新加坡的時候有聽說找非華人比較好通關，所以選了印度人輕鬆愉快，這次兀蘭都看起來像華人面孔，結果就被問了幾個問題才放行。
另外有在KTM的辦公室看到電器路牌閉塞器
新加坡的鐵路及其周邊土地屬於馬來西亞所有，所以都是未開發的模樣，可是聽說新加坡要拿別的地，來跟馬來西亞換兀蘭到丹戎巴葛這一段的鐵路，所以以後可能火車搭到兀蘭就結束了。
終於抵達新加坡火車站，可是人現在還是在馬來西亞的土地裡面喔！
看了下車子的銘板－南韓現代(暈)
丹戎巴葛車站是終端式月台，左邊是往馬來西亞月台，右邊是入境新加坡月台。如果從新加坡要搭火車去馬來西亞，要先踏上馬來西亞的土地辦理馬來西亞入境手續，然後再兀蘭辦理新加坡出境手續，這也是少有的奇妙情形。
舊地重遊，只不過感覺是不一樣的
哪天才能搭上這個豪華列車呢？
現在可以確定是真的進入新加坡的土地了，接下來就是前往聖陶沙。
暢行台灣 (3)